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我們牽引管和拉管施工的區別,通過(guò)下面的介紹了解下!

作者:admin 發(fā)布日期:2019/11/6 關(guān)注次數: 二維碼分享

我們呼和浩特拉管施工讓大家了解下?tīng)恳芎屠苤g到底有什么區別吧!

1、頂管通常是先將工作坑、工作井和接收井挖好,然后通過(guò)一邊挖掘一邊用千斤頂頂,將管道一截一截的頂進(jìn)工作坑。

2、管徑方面,通常管徑小的話(huà)采用拖拉的方法,這樣能夠減少施工難度,大管一般采用的是頂管。

3、用途方面:在管里需要架設電線(xiàn)什么的,比如電信公司,一般會(huì )采用拉管,而排水管還是采用頂管。

4、頂管是推的,拉管是拉的,因為施工方式的不同,拉管適合口徑小的管子,大約是600mm以?xún)龋⑶腋叱炭刂票容^差。頂管則是800mm—3500mm,高程控制相對來(lái)說(shuō)比較好。

牽引關(guān)屬于頂管的一種。牽引管就是一種可以穿過(guò)鐵路、公路的管道,一般是在路基下面裝好水泥套管或者鋼套管,牽引管是從這個(gè)套管中牽引過(guò)去的,這樣既能保證道路,又能保證管道施工完成。牽引管本身的韌性非常好,粘接性也很不錯,對于管道工程的鋪設具有重要意義。牽引管屬于頂管的一種。


呼和浩特拉管施工


拉管就是先用鉆頭把管道鋪設路線(xiàn)打通至另一端,在打通的另一端把管道回拉,并不是一邊挖工作坑一邊鋪管子。拉管管道分為下降、水平、上升三個(gè)階段。

頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法,它不需要開(kāi)挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線(xiàn)等。

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機從工作井內穿過(guò)土層一直推到接收井內吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機后的管道埋設在兩井之間,以期實(shí)現非開(kāi)挖敷設地下管道的施工方法。

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